O ministro dos Transportes, Antonio Carlos Rodrigues, e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, em reunião em 23 de novembro último,na Capital paulista, discutiram o andamento de projetos conjuntos de transportes. O encontro teve o objetivo de garantir a continuidade dos empreendimentos. Entre os temas debatidos, estão o Rodoanel Norte, de trecho do Ferroanel Norte e da hidrovia Tiête-Paraná, e o Trem Intercidades.
O segundo dia do evento (25) foi dedicado a uma oficina voltada para o público interno, que contou com um grupo multidisciplinar de técnicos, para discussão e aprofundamento dos assuntos tratados no dia anterior, tais como o monitoramento de taludes em áreas de faixas de domínio. Os debates tomaram como base a atuação do DNIT diante dos riscos não previsíveis e daqueles passíveis de prevenção.
Em 29 de novembro de 1985, numa pequena sala de um prédio antigo da tradicional Praça da República, no centro da cidade de São Paulo, nasceu a Fiorde Assessoria e Despachos Ltda., hoje mundialmente conhecida como Fiorde Logística Internacional. Tudo começou quando o seu criador, o executivo Milton Lourenço, aos 32 anos de idade, depois de uma carreira que começara a partir do cargo de auxiliar de importação/exportação na antiga Sociedade Brasileira de Despachos Ltda., de Santos, hoje desaparecida, sentiu-se com experiência suficiente para empreender seu próprio negócio.
As informações sobre voos exibidas em monitores no Aeroporto Santos Dumont (RJ) localizados próximos aos portões de embarque e esteiras de restituição de bagagens foram adaptadas para a linguagem de Libras. Essa solução, em operação desde a última segunda-feira (23/11), consiste em incorporar mais um módulo de operação ao Sistema Informativo de Voos (SIV), habilitado agora para a Língua Brasileira de Sinais. O SIV já opera com duas telas, contendo informações em português e inglês.
A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, está investindo aproximadamente R$ 25 milhões na construção de um novo armazém para cargas de importação e exportação. Com o dobro de capacidade do espaço antigo, os recursos investidos serão aplicados na obra, em novos equipamentos e tecnologia, além da aquisição do armazém temporário que já está em funcionamento desde julho. O novo armazém deve ser entregue no primeiro semestre de 2016 e atenderá a demanda por serviços de armazenamento esperadas pelo terminal para os próximos 10 anos.
