As atividades no mercado de afretamento de porta-contêineres aumentaram significativamente nas últimas semanas, com o aumento das taxas influenciando, cada vez mais, o segmento dos navios subpanamax.
O Lili Schulte, de 3.635 Teus (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) foi afretado para a China Shipping por um período de um a três meses a uma taxa de US$ 8.250 por sai, enquanto que outros acordos, também recentes, contabilizaram taxas inferiores a US$ 8 mil.
Os maiores ganhos nas taxas ainda são observados nos segmentos de navios panamax e post-panamax. A Hapag-Lloyd, por exemplo, afretou o Santa Patricia, de 5.047 Teus por um período de três a quatro meses com taxa diária de US$ 12.900 Teus. Um melhora significativa considerando que outro acordo feito recentemente pela NYK ao afretar o Virginia, de 5.040 Teus, estipulou taxa diária de US$ 12.150.
Com esses números, o sentimento geral do mercado com relação aos navios de grande porte é bastante otimista e as taxas continuam a aumentar devido à escassez de tonelagem, embora o mercado saiba que embora a frota já existente seja limitada e haja escassez neste momento, haverá um influxo de navios novos durante todo o ano.
Fonte: Guia Marítimo
