Foco de atenções e de investimentos, o porto de Santos concentra superlativos. O complexo registrou novo recorde no primeiro trimestre do ano marca acompanhando o crescimento do comércio exterior no País. Para este ano, a previsão é movimentar um total de 100 milhões toneladas. Nesse cenário, as dificuldades do maior porto da América Latina evidenciam-se, demando soluções urgentes.
É nesse contexto que o Santos Export - Fórum Internacional para Expansão do Porto de Santos reunirá no próximo dia 25 de agosto em Santos autoridades públicas e empresários do setor de infraestrutura, comércio exterior e de logística de transporte para definir diretrizes conjuntas para o desenvolvimento do maior complexo portuário da América Latina.
Em sua nona edição, o Santos Export é considerado pelo mercado o principal fórum sobre o tema no País em função do alto nível de debate que engendra e pelos especialistas que atrai. E, em 2011, além de debater as questões pontuais do cais santista, tratará também de apresentar o modelo portuário chinês, tema de destaque da programação este ano. O evento promoverá ainda uma viagem internacional na qual empresários e autoridades poderão conhecer, in loco, portos da China.
“Os portos chineses foram escolhidos como destino da viagem da edição 2011 do Santos Export em decorrência do destaque que o continente asiático e a própria China vêm tendo no cenário econômico global e por conta da tecnologia utilizada nos portos chineses, os mais movimentados do mundo”, destaca Fabrício Guimarães, diretor da Una Marketing de Eventos.
Até a última edição foram visitados os portos de Lê Havre (França), Roterdã (Holanda), Long Beach (Califórnia - EUA), Houston (Texas - EUA), Genova (Itália), Barcelona (Espanha), Seattle (Washington - EUA), Vancouver (Canadá), Hamburgo (Alemanha), Copenhagen (Dinamarca), Panamá (Panamá) e Miami (Flórida – EUA). Este ano os organizadores, patrocinadores e autoridades visitarão alguns portos da China – uma notável potência econômica que vem mudando o cenário do comércio internacional.
“Como nas viagens já realizadas pelas comitivas anteriores, esta agregará muitas informações, visto que os asiáticos são notadamente conhecidos por seu avanço nas áreas de tecnologia e produção”, acrescenta Guimarães.
9ª edição. O evento, que está na sua 9ª edição, concentra um público de aproximadamente 350 pessoas entre autoridades, empresários e executivos do porto, comércio exterior, logística e transportes; dirigentes, executivos ou técnicos de empresas portuárias; autoridades públicas e de entidades representativas; profissionais, especialistas e técnicos de atividades e serviços diversos; estudantes de comércio exterior, transportes e logística.
Todo o material produzido nesta nona edição do Santos Export será compilado em um documento. Como explica Guimarães: “O documento final expressará os anseios dos principais segmentos do porto de Santos a respeito das questões debatidas durante a programação, além de ser um instrumento que poderá funcionar como uma espécie de plano de prioridades e metas para a expansão e desenvolvimento do porto de Santos, principal objetivo do evento ao longo de nove edições do Santos Export”.
Programação. Este ano, o fórum será composto por três painéis de discussões. O primeiro deles pontuará as questões da infraestrutura e multimodalidade no porto santista e de que forma estas comprometem o desenvolvimento do complexo portuário. Uma das questões a serem abordadas no painel será como os operadores portuários estão lidando com a situação de congestionamento e quais os seus planos de investimentos para o futuro. Entre os convidados estão os dirigentes da Libra, da Fertimport, da Santos Brasil e representante da Praticagem de São Paulo.
Na parte da tarde, o Santos Export propõem a análise sobre tecnologia e qualificação sob a ótica do exemplo chinês, considerando a legislação ambiental e ampliação dos terminais, os investimentos chineses em transportes no Brasil, a agilidade das operações portuárias e a redução do custo da operação e a agressividade da política comercial chinesa e a concorrência interna entre os portos no país. Neste painel também será abordado o case internacional do porto de Ningbo, buscando identificar soluções aplicáveis no porto santista.
No terceiro e último painel do dia, uma mesa redonda composta por executivos do setor e autoridades públicas debaterá o crescimento do porto de santos, as oportunidades do pré-sal e suas consequências regionais, considerando as novas áreas para a expansão do Porto, o planejamento e as iniciativas sob a ótica metropolitana, qualificação de mão de obra e as atuais demandas do mercado de trabalho.
Serviço: O Fórum Santos Export 2011 será realizado no dia 25 de agosto de 2011, a partir das 08h00, no Mendes Convention Center, na Av. Francisco Glicério, 206 - Santos/SP. Entre os apoiadores do evento estão a Associação Comercial de Santos, o Porto de Santos, a Praticagem do Estado de São Paulo e as Prefeituras de Cubatão, Guarujá e Santos e tem como patrocinadores a Deicmar, EcoRodovias, Fertimport, Icipar, Libra Terminais, Marimex, OAS, Rodrimar, Santos Brasil, Tecondi, Vale Fertilizantes e T-Grão. Mais informações: http://www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2011/inscricao.php
Agenda:
SANTOS EXPORT 2011 – Fórum Internacional para Expansão do Porto de Santos
25 de agosto / das 8 às 18hs
Mendes Convention Center
Av. Francisco Glicério, 206 – Santos – SP - Brasil
www.unaeventos.com.br/forumsantosexport/2011
