Chamamos a atenção para debate que acontece, nesta quarta-feira (4/04), na Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado. O tema diz respeito à sociedade: as consequências da redução orçamentária para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e os sistemas de transporte ferroviário urbano de passageiros.
Composição chega à plataforma - Foto: Portal Metrô Recife
O corte pode atingir quase 50% da verba prevista para o sistema de transporte, composto de metrôs e veículos leves sobre trilhos (VLTs). A redução de verbas pode afetar os metrôs das regiões metropolitanas de todo o País, em especial de cinco capitais operadas pela CBTU: Recife, Belo Horizonte, Maceió, João Pessoa e Natal.
Segundo notícias de corredores brasilienses, o governo federal tem sugerido que o sistema funcione em horário reduzido de segunda a sexta-feira e não descarta a paralisação total desse serviço. Essa é uma notícia que afeta a vida da população mais carente que depende desse meio de transporte para chegar até o local de trabalho. Ou seja, o País está na contramão da mobilidade urbana sustentável e do que se faz em países desenvolvidos, onde os trilhos oferecem boas alternativas de transporte entre cidades e países. Aqui, preferimos deixar as cidades insustentáveis, poluídas, entulhadas de carros, com níveis altos de acidentes de trânsito.
