A numeração que é feita em contêiner é um tipo de marcação obrigatória. De acordo com o BIC-code, a principal identificação do contêiner deve ser feita da forma indicada nas figuras abaixo
Em que:
Código do Proprietário: É formado por 4 letras do alfabeto latino em que a última sempre será U (indica unit que significa unidade em português). As outras três letras representam o código de registo ISO do proprietário do contêiner.
Número de Série: É constituído de 6 algarismos romanos que indicam o número do contêiner em relação à sua frota. Caso seu número não alcance todos os algarismos, deve-se preencher todas as 6 posições com 0.
Dígito de Controle: É um número em que as letras do código do proprietário tomam valores somados aos valores dos números de série, servindo para evitar erros, já que torna o número único. Esse número é resultado de uma operação matemática, sendo diferente para cada contêiner.
Comprimento, altura, tipo: Todas essas informações são escolhidas em base de uma tabela que, através da altura, do comprimento e do tipo do contêiner gerará essa marcação que sempre está localizada abaixo do BIC-code. Ambas essas marcações necessitam estar em todas as laterais do contêiner, menos no piso. Além dessas, conheça as especificações operacionais do contêiner.
Veja também:
Escola Virtual Portogente Curso "Vistoria de Contêineres";
Escola Virtual Portogente Curso "Planejamento Portuário na visão do Terminal";
Escola Virtual Portogente: Curso "Unitização de Carga";
Escola Virtual Portogente: Curso "Armazenagem de Carga nos Portos".
