No Brasil aindanão existe nenhuma legislação que abranja esta questão, e por isso o processo delogística reversa está em difusão e ainda não é encarado pelas empresas como umprocesso “necessário” , visto que, a maioria das empresas não possuem umdepartamento específico para gerir essa questão; assim, algumas Resoluções sãoutilizadas, como por exemplo, a Conama nº258, de 26/08/99, que estabelece que asempresas fabricantes e as importadoras de pneus ficam obrigadas a coletar e dardestinação final, ambientalmente adequada, aos pneus inservíveis,proporcionalmente às quantidades fabricadas e importadas definidas nestaResolução, o que praticamente obriga as empresas desse segmento à sustentarempolíticas de logística reversa. BARBIERI e DIAS (2002).
Este conceito está em constante crescimentono Brasil e no mundo, e fica claro que as empresas, cada vez mais, tem sepreocupado em considerar os custos adicionais e as reduções de custos que esteprocesso pode ocasionar.
