Sábado, 23 Novembro 2024

A Navegação é regida por um conjunto de leis, decretos e resoluções. Os principais elementos referentes à Legislação da Navegação são:

 

Leis e Decretos

LEI Nº 9.432DE 8 DE JANEIRO DE 1997

Dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário e dá outras providênciaecretoss.

DECRETO - LEI Nº 666DE 2 DE JULHO DE 1969

Institui a obrigatoriedade de transporte em navio de bandeirabrasileira e dá outras providências.

LEI Nº 7.652

DE 3 DE FEVEREIRO DE 1988.

Dispõe sobre o Registro da Propriedade Marítima e dá outras providências.

DECRETO Nº 2.256DE 17 DE JUNHO DE 1997

Regulamenta o Registro Especial Brasileiro-REB para embarcações de que trata a Lei nº 9.432, de 8 de janeiro de 1997.

 

Resoluções ANTAQ

Resolução 052

NORMA PARA OUTORGA DE AUTORIZAÇÃO A PESSOA JURÍDICA BRASILEIRA PARA OPERAR COMO EMPRESA BRASILEIRA DE NAVEGAÇÃO NAS NAVEGAÇÕES DE LONGO CURSO, DE CABOTAGEM, DE APOIO PORTUÁRIO E DE APOIO MARÍTIMO.

Resolução 127

APROVA OS PROCEDIMENTOS PARA ATUALIZAÇÃO DE INFORMAÇÕES DAS EMPRESAS E PESSOAS FÍSICAS QUE OPERAM NO TRANSPORTE DE CARGAS E DE PASSAGEIROS NA NAVEGAÇÃO INTERIOR DE PERCURSO LONGITUDINAL E DE TRAVESSIAS.

Resolução 191

NORMA PARA O AFRETAMENTO DE EMBARCAÇÃO POR EMPRESA BRASILEIRA DE NAVEGAÇÃO, NA NAVEGAÇÃO DE APOIO PORTUÁRIO.

Resolução 194

NORMA PARA A HOMOLOGAÇÃO DE ACORDO OPERACIONAL ENTRE EMPRESAS BRASILEIRAS E ESTRANGEIRAS DE NAVEGAÇÃO PARA TROCA DE ESPAÇOS NO TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL.

Resolução 195

NORMA PARA O AFRETAMENTO DE EMBARCAÇÃO POR EMPRESA BRASILEIRA DE NAVEGAÇÃO PARA TRANSPORTE DE CARGA NO TRÁFEGO DE LONGO CURSO E PARA A LIBERAÇÃO DO TRANSPORTE DE CARGA PRESCRITA À BANDEIRA BRASILEIRA POR EMPRESA DE NAVEGAÇÃO ESTRANGEIRA.

Resolução 266

TORNA OBRIGATÓRIA A COMUNICAÇÃO À ANTAQ DE TODA EMBARCAÇÃO BRASILEIRA EMPREGADA NAS NAVEGAÇÕES DE LONGO CURSO, DE CABOTAGEM, DE APOIO MARÍTIMO E DE APOIO PORTUÁRIO, E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS.

Resolução 356

NORMA PARA OUTORGA DE AUTORIZAÇÃO PARA EXPLORAR SERVIÇO DE TRANSPORTE DE CARGA NA NAVEGAÇÃO INTERIOR DE PERCURSO LONGITUDINAL.

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