A Azul, companhia aérea brasileira líder em destinos servidos no país, relembra que não faz mais parte da associação do setor, a Abear, que representa principalmente o interesse de duas companhia, que concentram mais de 95% das operações em Congonhas. Ao contrário do que a associação diz, a concentração de rotas não traz vantagens ao consumidor. Desde a saída da Avianca da ponte aérea, o preço das passagens daquele mercado subiu em 64%, aponta a Abracorp. A Azul está certa de que os órgãos reguladores serão capazes de manter a segurança jurídica e ao mesmo tempo ampliar a concorrência, favorecendo os consumidores brasileiros.”
