A Deutsche Lufthansa AG apresenta um balanço sólido para o exercício de 2010. O grupo obteve lucro operacional de 876 milhões de euros, mais que o quíntuplo do lucro do ano anterior, de 130 milhões de euros. O resultado do grupo aumentou para 1,1 bilhão de euros, um acréscimo de 1,2 bilhão de euros. Com isso, o grupo compensou – de forma melhor do que se esperava em meados do ano – os efeitos não recorrentes negativos sobre o resultado econômico decorrentes do inverno severo em janeiro e dezembro, da greve dos pilotos e das interdições do espaço aéreo por vários dias devido à erupção do vulcão na Islândia.
Decisivos para tanto foram o aumento da demanda e das vendas no transporte internacional de passageiros e na carga aérea, assim como o sucesso das medidas de redução de custos em todas as áreas do grupo e a realização de potenciais de sinergias no grupo das empresas aéreas. Todas as áreas de negócios contribuíram com lucro operacional para o bom resultado do grupo.
“Estamos satisfeitos com este resultado. Ele prova que aprendemos com as crises do passado. Mantivemos nossa flexibilidade financeira e operacional e a habitual disciplina de custos e vencemos de maneira convincente. A Lufthansa também conseguiu aumentar a distância que a separa de suas concorrentes . Isso nos orgulha e nos estimula a perseguir um novo desempenho máximo em 2011”, comenta o presidente da Deutsche Lufthansa AG, Christoph Franz.
Desempenhos positivos
No ano passado, a Lufthansa Passage Airlines, maior área de negócios do grupo, beneficiou-se – principalmente no tráfego de longa distância – de uma recuperação da demanda e da realização de potenciais de sinergias entre as empresas aéreas do grupo. A maior contribuição para o resultado operacional de 436 milhões de euros foi da Lufthansa Passage, com lucro operacional de 382 milhões de euros.
A Swiss obteve um lucro operacional três vezes maior do que no ano anterior, de 298 milhões de euros. O resultado operacional registrado pela Austrian Airlines foi de menos 66 milhões de euros, a British Midland está contida no resultado geral com perda de 145 milhões de euros. Ambas as empresas prosseguem com as medidas de reestruturação já iniciadas. A Germanwings continuou crescendo, mas registrou um resultado operacional negativo de 39 milhões de euros em decorrência dos efeitos especiais do ano passado.
A Lufthansa Cargo aumentou suas receitas do tráfego e beneficiou-se de forma desproporcional da recuperação econômica por meio de forte gestão de custos, preços mais altos e boa posição entre as concorrentes. Em 2010, a empresa obteve resultado recorde, a área de negócios Logística encerrou o ano com lucro operacional de 310 milhões de euros.
A presidência do grupo está confiante no desenvolvimento econômico do exercício em curso. O grupo conta com aumento do faturamento e do resultado operacional, as condições prévias para a distribuição de dividendos também neste ano até então parecem estar preenchidas. “O ano de 2011 não será um passeio. O vento sopra mais forte entre as concorrentes nas rotas europeias e de longa distância para a Ásia e a América. A taxa de tráfego aéreo atinge sensivelmente as empresas aéreas alemãs e europeias e seus passageiros. Os custos do querosene batem níveis recorde. E também não estamos protegidos contra os efeitos de turbulências políticas, ataques terroristas ou catástrofes naturais. O grupo Lufthansa enfrentará estes desafios e manterá seu curso de sucesso também em 2011. Já provamos no ano passado que temos competência para tanto”, afirma Franz.
Atualmente, o grupo prevê o desenvolvimento positivo do faturamento e do resultado também em 2012. As condições prévias para tanto seriam a realização das atuais previsões de desenvolvimento conjuntural e a não-interferência nos negócios devido ao aumento desproporcional dos preços do combustível ou a outros fatores não previsíveis.
Fonte: Brasilturis Jornal
