(Com datas alteradas, segundo a Comunicação Social da Codesa)
Incentivo à cabotagem é tema de workshop no Porto de Vitória
A Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) promove de 26 a 28 de julho, no auditório da empresa no Porto de Vitória, o 1º workshop em continuidade às ações de implementação do Projeto de Incentivo à Cabotagem (PIC).
O evento é organizado pela Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), e discutirá os seguintes assuntos: avaliação do PIC; identificação das cargas produzidas pela indústria local e que podem ser transportadas por cabotagem; e definição das ações futuras.
Para o workshop foram convidados os representantes das principais indústrias e do comércio (distribuidores, atacadistas, supermercadistas, etc.) do Espírito Santo, que ficam na área de influência do Porto de Vitória.
Ações
Em maio passado, em Vitória, a SEP apresentou o PIC a empresas portuárias, armadores e funcionários da Codesa, visando dar início às ações primárias necessárias à implementação da cabotagem no Porto de Vitória.
“Com a implantação do projeto em todos os portos será garantida a ida e o retorno das cargas com mercadorias suficientes para a cobertura dos custos decorrentes”, ressaltou na ocasião o coordenador geral de gestão da informação da SEP, Luiz Hamilton Mendonça.
A implantação da cabotagem vai possibilitar uma melhor segurança das cargas, menor emissão de Co² e menor índice de acidentes, entre outros benefícios. “A segurança que a carga tem dentro do navio em comparação ao transporte terrestre é imensa, pois o dia que assaltarem um navio vira manchete. Além da diminuição de Co² lançada no ar”, comparou Mendonça.
O que é cabotagem?
Cabotagem é o transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro ou fluvial. A cabotagem se contrapõe à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações.
De acordo com pesquisa realizada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESPE), foram verificados gases tóxicos que são lançados na atmosfera pelos caminhões e pelos navios durante o período de um ano. Foram detectados aproximadamente 2,5 milhões de toneladas de dióxido de carbono foram lançadas no ar pelos veículos de carga que trafegavam nas estradas fazendo o trajeto Santos-Fortaleza.
“Com a cabotagem, o índice de poluição seria 99% menor. Com isso, concluímos que a cabotagem também apresenta vantagens ecológicas se comparada com o modal rodoviário”, finalizou Luiz Mendonça.
Programação:
PRIMEIRO DIA - 26 de julho/2010 - segunda-feira - 09:00 às 13:00
. Reunião com os representantes das principais indústrias do Estado do Espírito Santo e da Área de Influência do Porto de Vitória.
- Apresentação do PIC;
- Discussão sobre o PIC;
- Identificação das Cargas Potenciais produzidas pelas indústrias, que poderão ser transportadas por Cabotagem; e
- Definição das ações futuras - Informações sobre as cargas que as indústrias deverão apresentar no próximo encontro.
SEGUNDO DIA - 27 de julho/2010 - terça-feira – 09:00 às 13:00
. Reunião com os representantes dos principais comerciantes (Distribuidores, atacadistas, supermercadistas etc.) do Estado do Espírito Santo e da Área de Influência do Porto de Vitória.
- Apresentação do PIC;
- Discussão sobre o PIC;
- Identificação das Cargas Potenciais movimentadas pelos comerciantes, que poderão ser transportadas por Cabotagem; e
- Definição das ações futuras - Informações sobre as cargas que os representantes dos comerciantes deverão apresentar no próximo encontro.
TERCEIRO DIA - 28 de julho/2010 - quarta-feira – 09:00 às 13:00
. Reunião com os representantes dos sindicatos das indústrias (principais indústrias), do comércio (grandes comerciantes), da Federação das Indústrias, da Federação do Comércio e da Associação Comercial.
- Apresentação do PIC;
- Discussão sobre o PIC;
- Identificação das Cargas Potenciais produzidas no Estado do Espírito Santo e na Área de Influência do Porto de Vitória, que poderão ser transportadas por Cabotagem; e
- Definição das ações futuras - Informações sobre as cargas identificadas que deverão ser apresentadas no próximo encontro.
Fonte: Comunicação Social da Codesa
