A concessão de portos e aeroportos brasileiros à iniciativa privada seria uma medida menos preocupante se a regulação dos setores no País funcionasse adequadamente. O advogado e professor Osvaldo Agripino de Castro Junior destaca há anos que o Brasil vive em "um analfabetismo regulatório e um déficit institucional". E tem total razão.
Dessa forma, conceder portos e aeroportos a operadores internacionais pode ser muito perigoso ao País. A presidente Dilma Rousseff sabe disso, tanto que adia o anúncio do programa de investimentos para o setor há várias semanas.
O presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, está mais perdido do que cego em tiroteio e não deve fazer trabalho melhor do que à frente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Estamos chegando ao fim de 2012 e parece ser a hora de repetir a mesma pergunta do ano anterior: Dilma acredita em Papai Noel?