Além dos atrasos nos voos, outro problema incomoda passageiros que utilizam os aeroportos brasileiros: a falta de vagas para o estacionamento de carros nas imediações dos principais terminais de embarque e desembarque de passageiros. O setor, que a cada dia parece estar cada vez mais saturado, dá sinais de fadiga até em serviços básicos como este.
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Um estudo mostra que 14 dos 20 maiores aeroportos do Brasil operam acima da capacidade e sofrem com falta de vagas em estacionamentos. Com isso, motoristas passam a estacionar em locais proibidos e pagam preços absurdos. Quem passa pelo Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, por exemplo, diverte-se com os carros estacionados em áreas com gramas e totalmente irregulares.
Ciente da responsabilidade que tem em mãos – afinal o Brasil será sede da Copa do Mundo de 2014 -, o ministro da recém-criada Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, admitiu que é necessário melhorar a governança nos aeroportos. “Isso significa uma gestão mais participativa de todos que operam lá. Os aeroportos terão um desempenho melhor desde que todos trabalhem de forma organizada, coordenada e com o mesmo objetivo. Podemos ter ganhos de produtividade.”
