* Com informações da assessoria da Frente Parlamentar da Agropecuária
Preocupado com o escoamento da safra, o presidente da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), deputado Nilson Leitão (PSDB-MT), se reuniu, no último dia 2 de fevereiro, com os ministros da Agricultura, Blairo Maggi, e dos Transportes, Maurício Quintella, a fim de solicitar uma ação emergencial de retirada de caminhoneiros presos em atoleiros da BR-163, no sul do Pará.
Leitão pediu mais rapidez nas obras de infraestrutura para evitar a repetição do caos na rodovia. “É um trajeto muito complicado e nesse período de chuvas é pior ainda. O governo não se organizou para atender a quantidade de caminhões que iriam trafegar nessa rodovia”, avaliou o presidente da FPA ao defender a necessidade urgente de investimentos na BR-163.
O parlamentar lembrou que, até a porteira da fazenda, o produtor brasileiro está fazendo a sua parte. Prova disso é previsão de uma safra recorde de 220 milhões de toneladas de grãos. No entanto, todo esse trabalho começa a ser prejudicado quando não há rodovias adequadas para transportar os grãos aos portos.
O agricultor que exporta a soja, por exemplo, tem o compromisso de entregá-la no prazo e no local definido pelo importador. Até agora, os produtores já contabilizam um prejuízo de US$ 6 milhões somente com a taxa paga pela permanência das embarcações nos portos. Mas essas perdas podem chegar a US$ 350 milhões.
“A gente tem observado que a economia brasileira vem mostrando índices decadentes nos últimos anos, mas podemos garantir que o agronegócio pode tirar, sim, o Brasil do atoleiro. Basta que não lhe criem gargalos que dificultam os seus avanços e que lhe ofereçam as condições necessárias para deslanchar cada vez mais, como investir em ferrovias, hidrovias, portos, agilizar os licenciamentos ambientais, entre outros itens, para tornar o nosso país mais competitivo, como já somos hoje até a porteira da propriedade, mas os vários atoleiros nos dificultam depois que a safra sai da fazenda”, explicou Leitão.
Segundo o deputado, o que se observa agora na BR-163 e outras rodovias das regiões de fronteira agrícola é um exemplo disso: a infraestrutura do nosso país, reconhecidamente deficiente, não acompanha o progresso do setor produtivo rural. A safra brasileira deste ano é recorde, de 220 milhões de toneladas de grãos. Só a Região Centro-Oeste colhe um volume estimado em 94,5 milhões de toneladas, representando 28% de aumento em relação ao ciclo anterior. Só o estado de Mato Grosso está colhendo cerca de 56 milhões de toneladas. “A nossa esperança vem do campo, mas são muitas pedras no caminho”, ressaltou o presidente da FPA.
