Eficiência no escoamento de biocombustíveis e derivados
Investimento de R$ 95 milhões consolida corredor logístico estratégico entre o Sudeste e o Centro-Oeste e amplia capacidade operacional da Ultracargo
A Ultracargo iniciou a operação de seu novo desvio ferroviário em Rondonópolis (MT), reforçando a integração logística entre o Centro-Oeste e o Sudeste e consolidando um dos principais corredores multimodais do país para o escoamento de biocombustíveis e derivados de petróleo.
Com cerca de 4 km de extensão, o novo desvio conecta o terminal à malha ferroviária da região e amplia significativamente a capacidade de movimentação de produtos. A estrutura impulsiona a estratégia de interiorização da companhia e fortalece o papel de Rondonópolis na logística do etanol de milho, criando novas alternativas de escoamento para diferentes regiões do país.
Fulvius Tomelin — presidente da Ultracargo
🚨 Logística eficiente e frete retorno
O projeto permite a operação de composições com até 80 vagões, conectadas diretamente à unidade de Paulínia (SP). A mesma composição que transporta derivados de petróleo ao Mato Grosso retorna ao Sudeste carregada com biocombustíveis, eliminando deslocamentos ociosos e reduzindo o custo logístico total.
✅ Cada composição ferroviária transporta cerca de 8.000 m³, substituindo centenas de viagens rodoviárias e reduzindo gargalos logísticos.
🌍 Redução de emissões e ganhos ambientais
A migração de volumes para o modal ferroviário reduz a circulação de caminhões em longas distâncias e resulta em uma diminuição estimada de 51 mil toneladas de carbono por ano, o equivalente a uma redução de cerca de 35% nas emissões.
🌍 A integração entre Rondonópolis (MT) e Paulínia (SP) estabelece um novo padrão de eficiência operacional, fortalecendo o agronegócio e o setor sucroenergético brasileiro.
ℹ️ Sobre a Ultracargo
A Ultracargo é a maior empresa independente de armazenamento de granéis líquidos do Brasil. Atua com combustíveis, biocombustíveis, químicos, petroquímicos e óleos vegetais, conectada aos modais rodoviário, ferroviário, hidroviário e dutoviário. Com quase 60 anos de história, integra o Ultra, um dos maiores grupos empresariais do país.
