O treinamento detalhou procedimentos técnicos e medidas de segurança para resposta a incidentes
A Autoridade Portuária de Santos (APS) sediou, nesta sexta-feira (25/07), um workshop dedicado ao atendimento de emergências envolvendo amônia. A iniciativa, promovida pelo Plano de Ajuda Mútua (PAM) do Porto de Santos, reuniu representantes de empresas e entidades portuárias para capacitação técnica sobre procedimentos críticos em cenários de risco.
Riscos operacionais
A amônia – composto amplamente utilizado em sistemas de refrigeração de terminais de carga perecível e processos industriais – apresenta riscos específicos nas operações portuárias. Em situações de vazamento, sua toxicidade por inalação, potencial corrosivo e limites de inflamabilidade exigem protocolos técnicos especializados para contenção rápida, visando proteger trabalhadores, comunidades do entorno e evitar interrupções nas cadeias logísticas.
O treinamento, conduzido pelo especialista Werner Flister, detalhou procedimentos técnicos e medidas de segurança para resposta a incidentes. A iniciativa visa garantir que todos os agentes portuários dominem diretrizes para atuação coordenada em cenários críticos.
O workshop contou com a parceria da Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (Cenep), da Associação Comercial de Santos, da Associação de Engenheiros e Arquitetos de Santos e da empresa Medicar.
O PAM, coordenado pela APS, configura-se como uma estrutura colaborativa que integra empresas operantes no Porto Organizado de Santos. Seu objetivo central é estabelecer mecanismos coordenados de prevenção, preparação e resposta a emergências de grande escala, assegurando sinergia entre os diversos atores portuários. A atuação conjunta sob o PAM permite otimizar recursos técnicos e logísticos, fortalecendo a resiliência operacional do complexo portuário.
Sobre a Autoridade Portuária de Santos
A Autoridade Portuária de Santos é uma empresa pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos. É responsável pelo planejamento logístico e pela administração da infraestrutura do Porto Organizado de Santos, o maior da América Latina, por onde passam aproximadamente 30% das trocas comerciais brasileiras. O complexo portuário está localizado a 70 quilômetros da Grande São Paulo e possui 53 terminais, sendo 39 arrendamentos, 8 retroportuários e 6 terminais de uso privado (TUP), situados em duas margens, uma em Santos (direita) e outra em Guarujá (esquerda).
