Tecnologia reforça segurança e inteligência de dados no Porto de Santos

Ilha da Moela

Na tarde desta terça-feira (03/06), a Autoridade Portuária de Santos (APS) e a Marinha do Brasil formalizaram um Acordo de Cooperação Técnica para implementação do Sistema de Gerenciamento de Tráfego de Embarcações (VTMIS) na Ilha da Moela, em Guarujá.

O acordo autoriza a APS a instalar equipamentos de última geração na Ilha da Moela – área administrada pela Marinha –, incluindo radar marítimo, estação meteorológica, câmeras eletro-ópticas e antenas, consolidando uma das quatro estações do VTMIS que monitorará toda a área do Porto Organizado.

As demais unidades estarão no topo da Serra do Mar, no Morro do Tejereba (Guarujá) e na Ilha Barnabé (Santos), garantindo cobertura integral do canal e áreas de fundeio.

O evento, realizado na Ponte de Inspeção Naval (PIN) da APS, contou com a presença do presidente Anderson Pomini e diretores da Companhia, bem como do Vice-Almirante Marco Antonio Ismael Trovão (Comandante do 8º Distrito Naval) e do Capitão dos Portos Marcus André de Souza e Silva.

🧠 Inteligência de dados e integração operacional

Em entrevista, o presidente Anderson Pomini destacou a transformação trazida pelo sistema:

"O VTMIS não apenas eleva a segurança, mas cria uma nova era de integração entre os órgãos fiscalizadores. Iremos operar uma sala de situação na sede da APS, reunindo praticagem, Receita Federal, Polícia Federal, Capitania dos Portos e outros atores, com dados compartilhados em tempo real. Isso significa eficiência nas operações portuárias e no combate a ilícitos."

O Vice-Almirante Marco Trovão reforçou o impacto do sistema para a Marinha:

"Esta tecnologia ampliará radicalmente nossa consciência situacional marítima, permitindo uma visão global compartilhada do Porto de Santos. O VTMIS é vital para a segurança do tráfego aquaviário e a proteção contra ameaças como o tráfico de drogas."

🌱 Sustentabilidade e inovação

Todas as estações do VTMIS funcionarão com energia solar fotovoltaica, alinhando-se ao compromisso da APS com o desenvolvimento sustentável. O VTMIS é uma plataforma tecnológica que monitora em tempo real o movimento de navios em águas portuárias, combinando radares marítimos, câmeras eletro-ópticas de alta definição, estações meteorológicas e sistemas de comunicação.

No Porto de Santos, o VTMIS atuará como um centro de inteligência de dados, fornecendo às autoridades portuárias e à Marinha informações integradas sobre posicionamento de embarcações, condições climáticas, rotas de navegação e potenciais riscos.

Sua operação permite desde a otimização do tráfego aquaviário até ações preditivas contra ilícitos, ampliando a segurança e a eficiência operacional em toda a região. “O VTMIS materializa nossa visão de um porto seguro, inteligente e integrado ao desenvolvimento nacional. Sua operação vai nos colocar entre os complexos portuários mais tecnologicamente avançados do mundo”, complementa Anderson Pomini.

Da esq. p/ dir.: Júlio Cezar Alves de Oliveira, dir. de Administração da APS; Anderson Pomini, pres. da APS; Capitão dos Portos Marcus André de Souza e Silva; Beto Mendes, dir. de Operações da APS; Vice-Almirante Marco Antonio Ismael Trovão (Comandante do 8º Distrito Naval); Carlos Marden, gestor de VTMIS da APS.

🚧 Próximos passos

O edital para a instalação do sistema será lançado ainda em 2025, marcando o início das obras de instalação, aguardadas há uma década pela comunidade portuária. Durante o evento, a imprensa acompanhou uma visita naval à Ilha da Moela – onde está localizado o farol essencial para a navegação –, reforçando a importância simbólica e operacional do local.

Sobre a Autoridade Portuária de Santos:  A Autoridade Portuária de Santos é uma empresa pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos. É responsável pelo planejamento logístico e pela administração da infraestrutura do Porto Organizado de Santos, o maior da América Latina, por onde passam aproximadamente 30% das trocas comerciais brasileiras. O complexo portuário está localizado a 70 quilômetros da Grande São Paulo e possui 53 terminais, sendo 41 arrendamentos, 8 retroportuários e 6 terminais de uso privado (TUPs), situados em duas margens, uma em Santos (direita) e outra em Guarujá (esquerda).