Fiat Pulse 2026 chega com diversas novidades, se consolidando como a opção mais tecnológica, versátil e acessível entre os SUVs

Detalhes: Redação Portogente

Reconhecido por suas linhas e ineditismo, o Pulse recebe novo design exterior e interior para torná-lo ainda mais inovador e desejado

5712 Divulgação

Teto solar panorâmico chega como opção para elevar o design e a sofisticação do Pulse
T200 Hybrid combina o melhor em performance, eficiência e custo-benefício e reforça o legado de inovação da marca, sendo o único em seu segmento
Nova versão T200 AT e Drive 1.3 MT ampliam a cobertura do lineup do Pulse

O Fiat Pulse é responsável por protagonizar algumas das maiores revoluções da marca em nosso país ao longo dos últimos anos. Além de ter sido o primeiro SUV da Fiat no Brasil, como um projeto desenvolvido sob medida para o nosso mercado, no ano passado também foi responsável, juntamente com Fastback, por ampliar o acesso à tecnologia híbrida para mais brasileiros. Sucesso desde o seu lançamento, o Pulse atingiu o marco de 200 mil unidades produzidas, e agora, o modelo que é reconhecido por oferecer alto nível de tecnologia, performance e um design marcante, chega com novidades na linha 2026 para ficar ainda mais competitivo.

Premiado desde o lançamento por um design refinado, o novo Pulse 2026 está com desenho frontal completamente renovado. Inspirado na esportividade do Fastback, o modelo apresenta novas grades com temas verticais que conferem ainda mais imponência e sofisticação. O novo skidplate (grade inferior), mais largo e com temas geométricos, torna a frente do veículo imponente e o para-choque agora possui dois apliques laterais com acabamentos que variam conforme a versão, além das entradas de ar funcionais. Além disso, os protetores de para-lamas ganharam frisos aerodinâmicos laterais, acrescentando mais um toque esportivo ao SUV.

Na versão Impetus T200 Hybrid, o pacote Sunroof adiciona teto panorâmico e farol de neblina, elevando o design e a sofisticação desta versão. Ainda no exterior, a roda de liga leve 16" da versão Audace foi reestilizada. Complementando as mudanças estéticas do modelo, o interior do Drive 1.3 ficou escurecido, assim como a versão Audace que, além dessa alteração, ganhou novo tecido. Já o Impetus chega na linha 2026 com painel de portas em couro.

Para a linha 2026, a Fiat trouxe novas versões para a gama do Pulse. A versão Drive 1.3 MT, equipada com o icônico motor Firefly, retorna como opção de entrada da linha, permitindo ainda mais acessibilidade ao modelo. Já a nova versão Turbo 200 AT ocupa posição de entrada do conhecido e cultuado motor turbo. Com o motor mais potente da categoria, o modelo entrega 130 cv de potência e 200 Nm de torque quando abastecido com etanol. Com essa nova versão, além de ampliar seu lineup, a marca traz uma versão ainda mais acessível ao consumidor, incluindo o canal PcD.

Com o novo lineup, o Pulse se consolida como um modelo extremamente versátil, que tem em sua gama três opções de motorização com o 1.3 Firefly, T200 e T200 Hybrid, sendo esta última, a única opção híbrida da categoria. “As mudanças no lineup do Pulse reforçam ainda mais o seu protagonismo e pioneirismo no mercado, além de seu design marcante. Acessível, versátil e tecnológico, o Pulse é um SUV jovem, que oferece amplo portfólio de motorização e ótima altura livre do solo. Tudo isso sem esquecer que o Pulse seguirá revolucionando o mercado, permitindo cada vez mais o acesso a uma tecnologia híbrida para uma faixa de consumidores cada vez maior”, comenta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

O Pulse mantém o estilo italiano somado ao toque brasileiro na cabine, com painel em tons preto, cinza e prata com diferentes elementos, e mix de texturas agradáveis ao toque que criam um alto valor percebido pelos passageiros. Somado ao design do habitáculo, estão o carregador por indução, painel 100% digital e o sistema multimídia com até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Com o porta-malas de 370 litros de capacidade e ótima altura livre de solo (1.550 mm).

Do ponto de vista de segurança, o modelo segue oferecendo o ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) a partir da versão Audace como opcional e standard na Impetus, em pacote que inclui frenagem automática de emergência, assistente de Permanência em Faixa, e a comutação dos faróis, que define entre o farol alto e baixo automaticamente.

As opções de cores do Pulse na linha 2026 são: Preto Vulcano, Branco Banchisa, Vermelho Monte Carlo, Prata Bari, Cinza Strato, Cinza Silverstone e Azul Amalfi (exclusiva para versões híbridas). A versão Audace oferece teto bicolor por meio de opcional, enquanto na versão Impetus esta pintura é de série.

Fotos e vídeos no link: https://drive.google.com/drive/folders/1d3wxuolLq2j-P9KBWu_EFvUbsdA8lSda

Versões e equipamentos

Drive 1.3 MT

Motor Firefly 1.3 aspirado
Transmissão manual
Cluster 3,5’’
Multimídia 8,5’’
A/C Digital
Barras de teto
Farol em LED
Retrovisores elétricos
Maçaneta na cor preta
Rodas de Aço 16’’
Bancos em tecido

Opcional: Pacote Plus que inclui rodas de liga leve 16’’, sensor de estacionamento e câmera de ré

Drive 1.3 AT

Itens da versão anterior (Drive 1.3 MT) somados a:

Transmissão automática
Modo Sport
Piloto Automático
Maçaneta na cor da carroceria

Opcional: Pacote Plus que inclui rodas de liga leve 16’’, sensor de estacionamento e câmera de ré

Turbo 200 AT

Itens da versão anterior (Drive 1.3 AT) somados a:

Motor T200
Rodas de liga leve 16’’

Opcional: Rodas de liga leve 17’’

Audace Turbo 200 Hybrid AT

Itens da versão anterior (Turbo 200 AT) somados a:

Motor T200 Hybrid
Banco bipartido
Câmera de ré e sensor de estacionamento
Keyless
Carregador por indução
Partida remota
Multimídia 10,1”
Rodas em Liga 16” com novo desenho
Volante em Couro

Opcionais:

Pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto, sensor de chuva e crepuscular
Pacote Style com roda de liga 17’’ e teto bicolor

Impetus T200 Hybrid AT

Itens da versão anterior (Audace Turbo 200 Hybrid AT) somados a: