A Hamburg Süd batizou, na última semana, em Buenos Aires, no Terminal Exolgan, o novo porta-contêineres “Cap San Lorenzo”. O navio é o quarto de uma série de seis idênticos da nova classe “Cap San”, com 9.600 TEUs de capacidade e 2.100 tomadas para contêineres refrigerados.
Os navios “Cap San” são os maiores da empresa em operação e oferecem a maior capacidade do mercado para cargas refrigeradas. O transporte desse tipo de produto, como frutas frescas, carnes e peixes é uma das especialidades da Hamburg Süd.
Foto: David Leonard/Marine Traffic
Embarcação navegando em Durban, na África do Sul
A madrinha do navio é Vivian Spohr, esposa de Carsten Spohr, membro do Conselho da Dr. August Oetker KG.
Desde a sua entrega, o “Cap San Lorenzo”, entrou no serviço entre Ásia, África do Sul e Costa Leste da América do Sul. Após o batismo, o navio fará a rota da Hamburg Süd entre Europa e a Costa Leste da América do Sul.
Dados técnicos do “Cap San Lorenzo”
Capacidade: 124.500 tdw
Capacidade dos contêineres: 9.600 TEUs
Plugs para contêineres refrigerados: 2.100
Comprimento total: 333.2 m
Comprimento entre perpendiculares: 318.00 m
Largura: 48.2 m
Calado máximo: 14 m
Velocidade: 21 kn
Potência do motor principal: 40.670 kW
