Certamente a palavra marítima abrange todos os atores e setores da cadeia de logística e transporte do comércio por mar. Também é indubitável que a logística é um setor-chave para economias nacionais e um elemento crucial ao desenvolvimento da atividade produtiva.

Em regime de prioridade, o Executivo encaminhou ao Congresso a MSC nº 94/2018, que pede a adesão do Brasil à Aliança Solar Internacional (ASI - International Solar Alliance, em inglês).

A movimentação aquaviária de mercadorias e pessoas sempre foi a mais barata e conveniente forma de transporte. Razão pela qual, e como afirmam, portos são construídos desde 6.000 anos AC.

O novo Relatório de Sustentabilidade da Santos Brasil está disponível no site da empresa (www.santosbrasil.com.br) e apresenta os resultados, avanços e desafios, obtidos e superados nas esferas econômica, social e ambiental em 2017.

É discutível o sucesso pleno do plano de ampliação do Terminal Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), terminal da VLI no Porto de Santos (SP). O aprofundamento do canal de acesso, atualmente com -9,8 metros para -13,5 metros, vai enfrentar judicialização e controvérsias técnicas-ambientais difíceis de serem superadas politicamente.