O Porto Maravilha é um projeto de revitalização da Zona Portuária do Rio de Janeiro, com verbas provenientes do Governo Federal, Estadual, Municipal e da iniciativa privada, transformando uma área portuária em pólo turístico e de investimento para empresários de vários setores.
A primeira fase do projeto prevê investimento inicial de aproximadamente R$ 350 milhões, que serão investidos, principalmente, em obras de reformulação urbanística, como, por exemplo, investimentos em iluminação pública, recuperação de patrimônios culturais, pavimentação, calçamento, drenagem e plantio de árvores.
O Píer Mauá, que serve de porta de entrada dos turistas que chegam à cidade a bordo de transatlânticos, terá modificações em suas instalações: sede de um dos mais importantes eventos de moda do país, o Fashion Rio, o espaço também abrigará o Museu do Amanhã, em parceria da Prefeitura e a Fundação Roberto Marinho, que será dedicado à sustentabilidade, conceito amplamente difundido nos dias de hoje.
Além disso, prevê a construção de três novos píeres, com capacidade para receber até seis navios simultaneamente, em frente aos armazéns 3 e 4, ampliando a capacidade atual, de até cinco navios ao mesmo tempo, em obra que consumirá R$ 25 milhões nos próximos dois anos. Visando atender ao aumento da demanda de passageiros e abrir espaço para a reestruturação da região. A modificação nos atracadouros também está prevista, com a finalidade de liberação da vista da Baía de Guanabara em frente aos armazéns 1 e 2, onde, pelo projeto de revitalização, deverão ser instalados bares e restaurantes.
Além de criar novas condições de trabalho, moradia, transporte, cultura e lazer para a população que ali vive, essas operações fomentam expressivamente o desenvolvimento econômico da região.
O Porto Maravilha também realizará ações para a valorização do patrimônio histórico da região, bem como a promoção do desenvolvimento social e econômico para a população. A implantação de projetos de grande impacto cultural, como o Museu de Arte do Rio de Janeiro (Mar), na Praça Mauá, e o Museu do Amanhã, no Píer Mauá, ambos em parceria com a Fundação Roberto Marinho, darão nova cara à entrada do Porto.
Para coordenar o processo de implantação do Porto Maravilha, foi criada a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (CDURP),empresa de economia mista, controlada pela Prefeitura. A CDURP tem como principais funções implementar e gerir a concessão de obras e serviços públicos na região, além da administrar os recursos patrimoniais e financeiros referentes ao projeto.
Principais obras
- Construção de 4 km de túneis;
- Reurbanização de 70 km de vias e 650.000 m² de calçadas;
- Reconstrução de 700 km de redes de infraestrutura urbana (água, esgoto, drenagem);
- Implantação de 17 km de ciclovias;
- Plantio de 15.000 árvores;
- Demolição do Elevado da Perimetral (4 km);
- Construção de três novas estações de tratamento de esgoto.
