Transporte / Logística

O Porto de Paranaguá comemorou 81 anos, no dia 17 de março último, com boa notícia. Nos últimos cinco anos, a movimentação de cargas aumentou cerca de 40%. Entre os anos de 2005 a 2008, o Porto de Paranaguá movimentava 33 milhões de toneladas de cargas por ano, incluindo grãos, líquidos containers e cargas em geral.

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O ex-presidente da Vale, Roger Agnelli, estava entre as vítimas do monomotor que caiu na tarde deste sábado (19/03) em São Paulo. Agnelli presidiu a empresa durante dez anos, de 2001 a 2011. A mulher do executivo também morreu no acidente.

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Burocratização aduaneiros

A rapidez na operação logística das empresas perdeu espaço para a burocracia no transporte de cargas, que faz com que as mercadorias que ingressam no Brasil levem mais de uma semana para serem liberadas. No modal marítimo, por exemplo, que opera com volumes e tempos mais significativos, o processo de liberação para a importação leva em torno de 14,7 dias, desde a atracação do navio até a saída da mercadoria do porto. Já para a exportação, o tempo médio é de 13 dias.

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Auxiliares portuários retornaram no dia 26 passado, à função da atracação e desatracação de embarcações na Companhia Docas do Pará (CDP), ainda que apenas no Terminal de Miramar.

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O Ministério dos Transportes prorrogou até o dia 14 de abril o prazo final para apresentação de estudos de viabilidade técnica para subsidiar a concessão da BR-163/PA no trecho entre o entroncamento com a BR-230 (Campo Verde) e o início da travessia do Rio Amazonas (Santarém).

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