A Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República encaminhou ao Tribunal de Contas da União (TCU) os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental para as próximas concessões de aeroportos previstas pelo governo, que devem gerar investimentos de R$ 7,1 bilhões.
A estradas federais vão contar com 3.420 controladores de velocidade para que esteja garantida a segurança nas viagens de fim de ano. Os equipamentos (redutores eletrônicos, radares ou detectores de avanço de sinal) monitoram 6,389 faixas de trânsito. A estrutura de fiscalização está prevista no programa de sinalização rodoviária BR-Legal e no Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV).
No início de 2016, começarão as obras de dragagem do canal de acesso ao Porto do Rio de Janeiro, o segundo mais importante do país. A ordem de serviço foi assinada em 17 de dezembro último pela presidente Dilma Rousseff e pelo ministro da Secretaria Especial de Portos (SEP), Helder Barbalho. As obras demandarão um investimento público de 210 milhões de reais e fazem parte do Programa de Investimentos em Logística (PIL) do Governo Federal.
Na contramão da crise, a IBL Logística, uma das maiores empresas do setor de transporte e armazenamento de cargas do país, investe na ampliação da sua capilaridade e reforçar o seu poder de competitividade no setor. A empresa acaba de iniciar as operações das novas filiais em Contagem (Minas Gerais) e Fortaleza (Ceará). A abertura das novas filiais é parte da estratégia da IBL Logística para continuar crescendo no setor farmacêutico e de eletrônicos, que vêm apresentando desempenho acima da média do mercado e apresentam potencial de crescimento nos próximos anos. Segundo o Sindicato da Indústria de Produtos Farmacêuticos no Estado de São Paulo (Sindusfarma), o segmento registrou um crescimento de cerca de 13% na receita em 2014 em relação ao período anterior e deve crescer em torno de 7,5% neste ano. Já na indústria de eletrônicos, os destaques são as vendas de celulares e iphones, que cresceram 11% em 2014, de acordo com os dados da consultoria IDC. As novas unidades foram instaladas para otimizar a distribuição de produtos farmacêuticos e eletrônicos nos dois estados. A unidade de Contagem, da IBL, tem 1000m2 de área e opera em parceria com Conexão Minas. Já a filial de Fortaleza ocupa uma área de 800m2 e conta com equipe própria da IBL para cuidar da distribuição fracionada. Além do espaço físico, o investimento envolve a instalação dos mais modernos recursos de segurança (como controle de acesso, monitoramento 24 horas com câmera e alarme, sistema de rastreamento de cargas via satélite e rede GSM) para proteção de cargas de maior valor agregado. Com as unidades de Minas e Ceará, a IBL Logística passa a ter presença direta em nove estados brasileiro. A empresa conta com filiais em Taboão da Serra, São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Manaus e Recife, e representantes exclusivos em Brasília, Goiânia, Curitiba, Salvador, João Pessoa e Porto Alegre. IBL LogísticaCom sede em Guarulhos (SP), a IBI Logística opera desde 1999 no segmento de logística, oferecendo soluções para de transporte, armazenamento e distribuição de carga. A empresa conta com frota própria de caminhões com baú brindado, além de parcerias com companhias aéreas e marítimas para garantir o transporte de produtos com rapidez e segurança em todo o território nacional. A sua infraestrutura inclui ainda dez unidades de armazenamento e mais de 100 docas espalhadas pelo país, equipadas com um dos mais modernos sistemas de segurança com rastreamento, para atender as necessidades das indústrias de alimentos, higiene e limpeza, eletroeletrônicos, lubrificantes embalados, tecelagem, motopeças, entre outros.
Em solenidade realizada nesta quinta-feira (17), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) firmou contrato com o Corpo de Engenheiros do Exército Americano (USACE) para a prestação de serviços técnicos na elaboração de estudos de engenharia fluvial e de navegação, mediante a transferência de conhecimento por meio de capacitação e treinamento, com resultados de curto e longo prazos para o setor aquaviário brasileiro. O contrato tem duração de cinco anos.
