Descarregamento realizado em setembro teve como destino regiões produtoras de Goiás, Minas Gerais, Mato Grosso e São Paulo.
A VLI – companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais – realizou em setembro seu maior desembarque histórico mensal de cargas de importação de fertilizantes no Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam). As 285 mil toneladas descarregadas, oriundas de mercados como América do Norte, Oriente Médio e China, foram destinadas a importantes polos produtores do agronegócio brasileiro, como Goiás, Minas Gerais e Mato Grosso. A VLI é a maior transportadora de fertilizantes por ferrovia do país, respondendo por 90% dos fluxos de enxofre, rocha fosfática e amônia.
O Tiplam é a ponta de fluxos de importação e exportação do Corredor Sudeste da VLI, que passa por estados como Goiás, Minas Gerais e São Paulo. Visando maximizar esse potencial operacional, a companhia concluiu, em maio, o aumento do calado dos berços do terminal, credenciando-o a operar embarcações de maior porte. Um dos resultados foi a operação recente do maior volume de insumos para fertilizantes da história do terminal em um só navio, com 72,6 mil toneladas.
“Mais que um registro numérico, a movimentação recorde de insumos para fertilizantes no Tiplam ilustra nosso foco ao atendimento aos clientes do segmento e a contribuição da companhia ao agronegócio brasileiro, em todas as fases do processo: do plantio à exportação, uma vez que movimentamos grãos em todos os nossos corredores logísticos. Continuamos focados em segurança e na excelência operacional, para conseguir resultados cada vez mais positivos e gerar valor ao negócio dos nossos clientes”, afirma o gerente-geral Comercial de Grãos e Fertilizantes da VLI, Gabriel Fonseca.
Além do Corredor Sudeste, a VLI transporta insumos para fertilizantes em outros dois importantes corredores logísticos: o Leste, que liga o Triângulo Mineiro ao sistema portuário do Espírito Santo, por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (controlada pela companhia) e a Estrada de Ferro Vitória a Minas, onde a VLI passa por processo de transição para a operação como Agente Transportador Ferroviário de Cargas (ATF-C); e o Norte, que liga o Tocantins aos portos de São Luís (MA), por meio do tramo Norte da Ferrovia Norte-Sul, também controlado pela VLI, e a Estrada de Ferro Carajás, por onde as composições da companhia trafegam por direito de passagem.
Sobre a VLI
A VLI atua na integração de serviços logísticos por meio de ferrovias, portos e terminais intermodais. A empresa opera as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais em pontos estratégicos como Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Presente nas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste, a VLI conecta a produção nacional aos principais corredores logísticos do país.
Reconhecida como uma das 50 melhores empresas para trabalhar no Brasil pela consultoria Great Place to Work (GPTW), a VLI reafirma seu protagonismo ao conquistar, pela terceira vez, o topo do ranking Valor Inovação em Transporte e Logística — mantendo-se entre as líderes do setor por sete anos consecutivos.
