Transporte / Logística
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- Jaime Alheiros
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Investimentos na ordem de bilhões de reais foram postos em espera sem um horizonte definido, renovações de contrato, expansões e adensamento de terminais se arrastaram por anos, perdendo todos os prazos e trazendo insegurança aos investidores
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Vital para a logística de transporte de cargas do país, a navegação da Hidrovia Tietê Paraná, administrada pelo Departamento Hidroviário do Estado (DH), movimentou este ano 9,7 milhões de toneladas de produtos, o que equivale a 277 mil carretas tipo bi-trem/ano.
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Entre janeiro e a primeira quinzena de dezembro desse ano, o Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo viabilizou mais de dois bilhões de reais (R$ 2.137.430.000,00) em obras de ampliação, melhorias e modernização dos 8,4 mil quilômetros que compõem a atual malha de rodovias concedidas.
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Novos integrantes vão comandar o trabalho da entidade em prol das micro e pequenas empresas paulistas no próximo quadriênio
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Economia, segurança, praticidade e comodidade. Em busca destas vantagens, é cada vez maior o número que empreendimentos comerciais e residenciais que optam pelo uso do gás natural. O problema é que nem todas as edificações estão preparadas para receber o combustível.
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