Com aproximadamente três quilômetros de extensão, o quebra-mar será formado pela conjunção de um trecho com 600 metros de rocha e concreto armado multifacetado, denominado core-loc, e outro de 2.425 metros de caixões pré-fabricados em concreto. Dos 37 caixões que serão utilizados, já foram construídos 18 caixões e fundeados dois.
A instalação da retomadora e da empilhadeira também foi finalizada. A montagem do carregador de navios já conta com avanço de 65% e as obras da linha de transmissão de 138 kV estão em fase final. Além disso, as obras marítimas (offshore) da ponte de acesso, com 3100 metros, foram concluídas, assim como a construção dos píeres de rebocadores e de minério de ferro.
As informações são do site De Fato Online.
