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Apesar do discurso ressaltando que o Governo Federal continuará investindo em obras de transportes que impulsionem o desenvolvimento nacional, a presidenta Dilma Rousseff parece continuar sem entender que o Brasil não conseguirá enfrentar a concorrência de produtos estrangeiros no exterior com os portos ineficientes que temos ao longo da costa brasileira. O tema foi alvo de postagem neste blog Dia-a-Dia no final de 2011, com o título “Dilma acredita em Papai Noel”, e permanece atual.

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Os colunistas Frederico Bussinger e Jorge Hori, do Portogente, destacaram, em artigos recentes, que o Brasil carece de planejamento portuário e logístico. Ponto destacado, aliás, no 7º Encontro de Logística e Transportes da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), que começou nesta segunda-feira (21/05), na capital paulista.

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Encerrado o período de entrega do Imposto de Renda da Pessoa Física (IRPF) do exercício de 2012, hackers, golpistas e pessoas mal intencionadas estão enviando os mais diferentes tipos de e-mails alertando contribuintes que “caíram na malha fina da Receita Federal”. Entretanto, tudo não passa de uma tentativa de enganar os destinatários da mensagem. Evite clicar em qualquer link deste tipo, caso contrário estará colocando o seu equipamento em risco.

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Graça Foster, presidente da Petrobras, desmentiu notícia publicada no Valor de que a empresa estuda negociações com a DTA Engenharia sobre integrar o projeto dos Terminais de Ponta Negra (TPN) – futuro porto em Maricá, Região Metropolitana do Rio, que, na época em que foram anunciados os investimentos de US$ 5 bilhões, foi apelidado de Porto do Pré-sal.

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"Recentemente, com o neoliberalismo, é frequente o abandono da ideia do nacional brasileiro, com a sedução de um imaginário influenciado por forte apelo da técnica e aceitação tranquila da força totalitária dos fatores da globalização." Milton Santos

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  1. AIDA Cruises batiza novo navio no Porto de Hamburgo
  2. Carta de Petrópolis: o Brasil de volta aos trilhos
  3. Maré Vermelha causa prejuízos incalculáveis e aumento de custos na indústria local
  4. Importadores são “culpados”, até que provem o contrário
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  6. A Intermodal South America 2012 pelos seus expositores