O Porto de Santos, avalia Rosana, não cumpre o papel de ser um indutor de desenvolvimento e empregos na Baixada Santista, pois historicamente sofre com a centralização do poder da gestão da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) em Brasília

A devolução da autonomia deliberativa dos Conselhos de Autoridade Portuária (CAPs) seria uma das principais ações para garantir a participação da comunidade local na gestão das companhias docas, avalia o representante dos trabalhadores no Conselho de Admnistração (Consad) da Companhia Docas do Pará (CDP), Cileno Santos Borges, em entrevista ao Portogente

A função de landlord pode ser considerada como a principal função das autoridades portuárias contemporâneas. Ela está sujeita a diferentes formas de pressão: pressão competitiva para investir em infraestrutura; pressão financeira para viabilizar esses investimentos e concorrência pelo uso da terra.(Port Governance – ESPO)

Em participação no WebSummit "Nova Abertura dos Portos", o consultor portuário, palestrante e professor universitário Rafael Pedrosa defendeu a regionalização da administração dos portos brasileiros alegando que a iniciativa pode ser a propulsora para o "novo ciclo econômico que o Brasil demanda"