• O Chief Executive Officer (CEO) do empreendimento, Patricio Junior, disse ao Portogente que o Porto será uma opção viável para importadores e exportadores das regiões Sul e Centro-Oeste, além de polos de produção em São Paulo. A tentativa é quebrar o monopólio regional de operação de contêineres do TCP, cujo controle foi recentemente adquirido pela estatal chinesa CMPorts

  • A mudança da poligonal é de fundamental importância para ampliar a capacidade portuária do Paraná, além de abrir portas para a atuação de empreendimentos privados, ampliando o setor, atraindo mais cargas para o estado e fortalecendo o Paraná como um importante polo portuário