Imagem: Abifer
O Ferroanel Metropolitano de São Paulo (também conhecido simplesmente como Ferroanel) é um projeto de ligação ferroviária entre as principais ferrovias que cortam a Região Metropolitana de São Paulo na tentativa de fazer uma conexão direta e uma modernização no transporte ferroviário da região, que sofre com o abandono de investimentos há meio século.
O projeto é complementar ao Rodoanel, e utilizará parte de seu traçado para amenizar as intervenções no meio-ambiente, principalmente no que diz respeito à região sul da Grande São Paulo, a qual possui grande reserva nativa de Mata Atlântica e mananciais importantes como as represas Billings e Guarapiranga.
Em setembro de 2011, o governador do estado Geraldo Alckmin e a presidenta da república Dilma Rousseff anunciaram que o trecho norte do Ferroanel será inaugurado em 2014. O custo estimado para a linha de 60 km exclusiva para cargas entre Itaquaquecetuba e Jundiaí é de R$ 1,2 bilhão.
