
🚚 Participação de caminhões: cerca de 35%
A inauguração do primeiro trecho do Rodoanel Norte, entregue após mais de uma década de paralisações, completa um mês nesta sexta-feira (23). O trecho de 24 quilômetros de extensão, entre os quilômetros 129 e 153 do traçado total, já recebe média de 15 mil veículos por dia.
A abertura do primeiro trecho melhora o fluxo viário, reduz congestionamentos e retira os veículos pesados das marginais Tietê e Pinheiros, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar e a redução do tempo de viagem.
Cerca de 35% dos veículos que circulam pelo novo trecho são caminhões, consolidando o Rodoanel como alternativa eficiente para redistribuição do tráfego pesado.
Cerca de 35% dos veículos que circulam pelo novo trecho são caminhões, o que consolida o Rodoanel como um importante corredor logístico e alternativa eficiente para a redistribuição do tráfego pesado. As informações são da Via Appia, concessionária que administra a via, com a fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
O Rodoanel Norte enfrentou seis anos de paralisação. As obras foram retomadas pela gestão do governador Tarcísio de Freitas em abril de 2024. A expectativa é que o segundo trecho, que completa o anel viário, seja entregue neste ano.
Valdecir Aparecido dos Santos, comerciante de Ribeirão Pires
Outro ponto positivo destacado pelo comerciante é o asfalto, os túneis que cortam a mata e a sinalização, que está bem clara em todo o trecho, segundo ele.
• Apenas 1 acidente no primeiro mês (sem vítimas)
• 1.205 atendimentos operacionais realizados
A Base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) localizada no km 135 (pista externa/sentido Fernão Dias), tem papel essencial no suporte aos motoristas. O SAU oferece estrutura de apoio com banheiros, fraldário e água potável.
• 32 câmeras inteligentes
• Centro de Controle Operacional (CCO)
• Monitoramento em tempo real
O Rodoanel Norte contará com pórticos com cobrança automática pelo sistema Siga Fácil, sem praças físicas ou cancelas, permitindo passagem sem necessidade de parada.
• R$ 1,35 bilhão — Governo do Estado de São Paulo
• R$ 2 bilhões — Concessionária








