Sexta, 29 Março 2024

O complexo de Suape é um dos que mais crescem no Brasil, tendo uma expectativa de crescimento na movimentação de cargas de atender milhões de toneladas até 2030. Esta projeção é motivada pelo terminal de açúcar, terminal de grãos e os novos terminais, como Tecon 2. Por ali, grandes obras estão em curso com o objetivo de atender esses empreendimentos. Mais de R$ 1,6 bilhão foi investido na construção de novos píeres, rodovias e dragagens, que devem tornar o porto mais competitivo. Atualmente, Suape tem cinco cais para atracação no porto interno e um molhe de pedras de proteção em L, que abriga três píeres de granéis líquidos, um cais de múltiplos usos e uma tancagem flutuante de GLP, no porto externo. Visando ampliar ainda mais sua estrutura, além de um novo pátio de veículo, novos terminais serão instalados: granéis sólidos, açúcar e contêineres.

O porto também deve agilizar seus processos com a implantação do projeto porto 24 horas. Na última sexta feira (3), o vice -presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Caio Ramos deu uma coletiva falando mais sobre o projeto. Participaram da coletiva o diretor de Gestão Portuária, Leonardo Cerquinho; o inspetor chefe da Alfândega de Suape, Carlos Eduardo da Costa Oliveira; o chefe do Posto de Vigilância Sanitária de Suape, Olimar Cardoso dos Santos; o chefe da Unidade de Vigilância Agropecuária, Antônio Moreira da Silva; e o chefe do Departamento de Segurança de Tráfego Aquaviária da Capitania dos Portos, comandante Hélio de Araújo.

Fonte: Guia Marítimo

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